Carmelo Bene Su Whatsapp Che Non Conosci

Innamorati prima di dormire Come creare un font di laurea di cristina di niro

Per determinazione di parametri dinamici d'auto parzialmente carica il nomogram è in via di costruzione. È necessario costruire il nomogram per caricare dell'auto da) al 100%. La scala di una scala di m0 è su una formula:

La trazione le caratteristiche di p che trattano la velocità di movimento, gli sforzi di trazione a guida di ruote e un fattore dinamico dell'auto, è determinata dalle caratteristiche di grande velocità esterne calcolate. Il calcolo è effettuato per tutti i trasferimenti, e sulla base dei risultati ricevuti la conclusione su trazione e proprietà dinamiche dell'auto diventa. Nel progetto le caratteristiche seguenti sono presentate nella forma tabellare e grafica:

Il calcolo consiste in calcolo nella gamma di serie di frequenze (700 – 560 rotazioni di un'asta avviata a manovella di n, la velocità del movimento dell'auto V (n), sforzi di trazione a guida di ruote di Pk (n), le forze di resistenza al movimento Pf (n) e Pw (n), un fattore dinamico su abbozzo di Dk (n) e l'agganciamento di ruote di Df (n) su trasferimenti diversi su formule:

Il minibus RAF-2203 appartiene ad autobus di classe particolarmente piccola e è stato usato come un taxi di parte e è stato anche equipaggiato per un servizio di pronto soccorso e altre esigenze. Questo scopo del minibus RAF-2203 è causato dalla sua formula di ruota (4kh, il suo passability e capacità di passeggeri (a 11 persone). La caratteristica di un progetto consiste che è basata sul telaio di auto. Da qui la sua dinamica, grande, in confronto al minibus UAZ-2206, manovrabilità e velocità – 125 km/h.

L'efficienza di un progetto del minibus RAF-2203-01 può esser caratterizzata parecchi indicatori privati e confrontarli a indicatori di altro minibus. Così confronteremo il progetto di RAF-2203-01 a un progetto di UAZ-220